基于HFACS的空中相撞事故分析及建议

• 作者: 崔浩林 戴哲 甘旭升 高文明
• 来源期刊: 中国安全生产科学技术
• 学科: 工学
• 关键词: 人为因素分析分类系统(HFACS) 空中相撞 显性差错 隐性差错
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 所属期刊栏目: 现代职业安全卫生管理与技术
• 页码范围: 96-102
• 页数: 7页
• 分类号: X913.4
• 字数: 6137字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11731/j.issn.1673-193x.2015.10.017

摘要

空中相撞事故往往是由诸多人为差错相互叠加、耦合和作用而导致的,要找出事故的真正诱因,防止类似事故再次发生,难度非常大.为了有效地分析和定位人为差错,以更好地服务于防相撞的管理与决策,提出一种基于人为因素分析分类系统(HFACS)的空中相撞事故分析方法,它按照从显性差错到隐性差错的思路来分析事故的诱因,最终找出组织因素对事故的影响.并利用HFACS对巴西卡欣布上空发生的一起空中相撞事故进行了系统分析.案例分析结果表明,该方法不仅能够找出导致空中相撞事故的人为差错,解释事故发生的原因和过程,而且能够据此提供防止相撞事故发生的安全建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高文明	空军工程大学空管领航学院	7	25	3.0	5.0
2	甘旭升		27	159	7.0	11.0
3	崔浩林	空军工程大学空管领航学院	12	28	3.0	5.0
4	戴哲	空军工程大学空管领航学院	3	27	3.0	3.0