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基于单一聚类方法的航空器相撞HFACS诱发模式分析
基于单一聚类方法的航空器相撞HFACS诱发模式分析
作者:
娄渊位
曲虹
李华平
甘旭升
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航空器相撞
单一聚类方法
人为因素分析分类系统
诱发模式
摘要:
为了有效防控航空器相撞事故的发生,保证航空系统安全、有序和高效运行,提出一种基于单一聚类过程的人为因素分析分类系统(HFACS)诱发模式分析方法.在该方法中,首先,根据航空器相撞的具体特点建立了HFACS.然后,利用HFACS对发生的航空器相撞事故/事故征候进行量化,构建历史信息的数据表.最后,采用单一聚类方法对得到的数据表进行诱发模式分析,识别出重要的诱发模式及模式中包含的重要影响因素,并据此提出防相撞的管控措施.实例分析表明,所提出方法的实现过程简便,定性定量结合,形式易于理解,分析结果也更加贴近实际,对于提升防相撞的管理和决策水平,防范航空器相撞及减少造成的损失具有重要的实用价值.
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文献信息
篇名
基于单一聚类方法的航空器相撞HFACS诱发模式分析
来源期刊
火力与指挥控制
学科
工学
关键词
航空器相撞
单一聚类方法
人为因素分析分类系统
诱发模式
年,卷(期)
2016,(12)
所属期刊栏目
理论研究
研究方向
页码范围
125-129
页数
5页
分类号
X913.4
字数
3153字
语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
单位
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1
甘旭升
27
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曲虹
空军工程大学空管领航学院
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空军工程大学空管领航学院
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航空器相撞
单一聚类方法
人为因素分析分类系统
诱发模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
主办单位:
北方自动控制技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0640
CN:
14-1138/TJ
开本:
大16开
出版地:
山西太原193号信箱
邮发代号:
22-134
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
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