原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
航空器预计到达时刻(ETA)的准确预测是航空器进场排序与调配的基础.基于最小二乘支持向量机方法(LS-SVM),对航空器进场飞行时间进行预测.通过对历史雷达数据进行收集,建立支持向量训练集,使用LS-SVM方法,建立航空器进场过程中的位置、高度、进场飞行速度及所需时间之间关系,预测航空器进场飞行时间.以咸阳机场为例建立仿真实验,将航空器进场飞行时间预测的均方根误差控制在11 s.仿真结果表明,可以实现对进场飞行时间的有效预测.
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文献信息
篇名 基于LS-SVM的航空器进场飞行时间预测
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 预计到达时间 飞行时间预测 LS-SVM RMSE
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 74-77
页数 4页 分类号 V355
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2018.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 温祥西 空军工程大学空管领航学院 46 217 9.0 13.0
2 李阳 空军工程大学空管领航学院 19 124 6.0 10.0
3 聂党民 空军工程大学空管领航学院 13 12 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
预计到达时间
飞行时间预测
LS-SVM
RMSE
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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