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基于云模型的船舶溢油风险综合评价研究
基于云模型的船舶溢油风险综合评价研究
作者:
潘辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
水路运输
船舶溢油
风险综合评价
云模型
摘要:
采用云模型和德尔菲法为每个评价指标赋权重云,利用正态云对评价标准进行云转换得到评价等级云模型,应用正态云拟合运算规则得到综合评价结果云.通过实例分析,表明该评价模型能更好方便而准确地解决船舶溢油风险综合评价过程中的模糊性和随机性量化问题.
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文献信息
篇名
基于云模型的船舶溢油风险综合评价研究
来源期刊
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
学科
交通运输
关键词
水路运输
船舶溢油
风险综合评价
云模型
年,卷(期)
2015,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
148-152
页数
5页
分类号
U676.1|X55
字数
3798字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.2095-3844.2015.01.034
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
潘辉
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-3844
CN:
42-1824/U
开本:
大16开
出版地:
武昌区和平大道1178号
邮发代号:
38-148
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
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