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摘要:
采用云模型和德尔菲法为每个评价指标赋权重云,利用正态云对评价标准进行云转换得到评价等级云模型,应用正态云拟合运算规则得到综合评价结果云.通过实例分析,表明该评价模型能更好方便而准确地解决船舶溢油风险综合评价过程中的模糊性和随机性量化问题.
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文献信息
篇名 基于云模型的船舶溢油风险综合评价研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 水路运输 船舶溢油 风险综合评价 云模型
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 148-152
页数 5页 分类号 U676.1|X55
字数 3798字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2015.01.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘辉 13 5 1.0 2.0
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水路运输
船舶溢油
风险综合评价
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
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