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摘要:
对四轮独立驱动汽车中轮毂电机的控制需求进行分析,设计了一种具有 FlexRay 总线接口的网络化轮毂电机控制器,给出了控制器的软硬件结构和通信协议;采用广义预测控制策略对轮毂电机速度环控制参数进行校正,以消除负载扰动对轮毂电机控制过程的影响,通过对指令数据进行实时预测,补偿传输过程中的延迟和丢包带来的数据缺失;构建了测试平台,通过模拟指令突变、负载扰动及数据丢包等工况,对所设计的网络化轮毂电机控制器性能进行评估。实验结果表明,预测控制策略和指令实时预测能使轮毂电机控制系统获得准确稳定的控制性能。
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文献信息
篇名 轮毂电机网络化控制器研究
来源期刊 中国机械工程 学科 交通运输
关键词 轮毂电机 FlexRay总线 广义预测控制 指令预测
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 497-502,503
页数 7页 分类号 U463.3
字数 6357字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004132X.2015.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张永贤 26 146 7.0 11.0
2 陈鹏展 25 89 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮毂电机
FlexRay总线
广义预测控制
指令预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
206238
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