冰水两相流对海水管道冲蚀磨损特性数值模拟

• 作者: 王飞显 范世东 邓义斌
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 海水系统管道 弯管 水平直管 冲蚀磨损 数值模拟
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 海洋工程
• 页码范围: 150-154
• 页数: 5页
• 分类号: U664.84
• 字数: 3861字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2015.01.038

摘要

针对海冰对海水管道的冲蚀磨损问题,利用fluent中的湍流模型、离散相模型、冲蚀磨损模型对水平直管和90.弯管进行冰水两相流数值模拟,分析在不同水流流速、颗粒质量流量、颗粒直径、冲蚀角度条件下管道的磨损特性.计算结果表明,冰颗粒质量流量增加使直管和弯管磨损增大;随着颗粒直径的增加,直管的磨损增大,弯管的磨损减小;弯管磨损最严重的位置发生在弯管转角处和下游管路的壁面处,而水平直管的上下部均有磨损.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范世东	武汉理工大学能源与动力工程学院	123	923	17.0	23.0
2	邓义斌	武汉理工大学能源与动力工程学院	15	98	7.0	9.0
3	王飞显	武汉理工大学能源与动力工程学院	2	12	2.0	2.0