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摘要:
本文对高速公路中可变信息标志布设位置的影响因素进行了分析,介绍了灰局势决策法及其应用于可变信息标志布设选址布设的可行性.同时,以大广高速公路京衡段为例,从路网层面进行分析考虑,以路网整体交通流的诱导效果最大化为目标,运用灰局势决策法得出了该路各个互通路段设置可变信息标志的必要程度,并与该路的现状设置情况进行了对比分析,以及提出了相应改善措施.
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标准化建设
软件方案选择灰局势决策
软件方案选择
灰局势决策
软件质量要素
浅议高速公路可变限速控制技术研究现状
高速公路
可变限速
控制技术
现状
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 基于灰局势决策法的高速公路可变信息标志设置方法
来源期刊 中国交通信息化 学科
关键词 灰局势决策法 可变信息标志 设置方法
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 技术
研究方向 页码范围 126-129
页数 4页 分类号
字数 4037字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔海龙 11 19 2.0 3.0
2 傅宇浩 6 15 2.0 3.0
3 郭沛 4 19 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (1)
共引文献  (104)
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
灰局势决策法
可变信息标志
设置方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国交通信息化
月刊
1672-3333
CN11-5951/U
大16开
北京亚运村汇欣大厦A座五层
1999
chi
出版文献量(篇)
6272
总下载数(次)
6
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