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摘要:
西南山区高速公路填方工程中常见斜坡软弱路基失稳变形.由于斜坡软弱路基的特殊地层结构,在其上部填筑较厚的路基填料时常常引起路堤坡体下部软弱土层剪应变过大而导致路堤变形和破坏.本文采用地质分析、刚体极限平衡计算、有限差分数值分析等方法,对填方荷载作用下斜坡软弱路基变形特性进行了分析,并根据分析结果提出了加固措施.本文的研究成果对类似工程可提供参考.
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文献信息
篇名 西南山区某斜坡软弱填方路基稳定性分析及治理方案
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 斜坡软弱路基 稳定性分析 路堤工程 有限差分
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 115-117,129
页数 4页 分类号 U41
字数 语种 中文
DOI
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斜坡软弱路基
稳定性分析
路堤工程
有限差分
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公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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