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摘要:
针对现有交通信号控制系统的诸多不足,提出了一种用于交通信号控制的两层递阶多Agent系统解决方案。通过将交通网络进行区域划分,利用底层Agent控制各交叉口,顶层Agent控制区域,从而实现两层递阶控制。底层Agent采用经典Q学习同步学习最优策略,顶层Agent利用Tile Coding非凡的连续空间处理能力,实现Q学习的动作值函数逼近方法。仿真实验结果表明,该分层递阶控制不但提高了交通信号控制系统效率,而且也为大规模应用提供了很好的可伸缩解决方案。
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文献信息
篇名 面向交通信号的两层递阶控制解决方案
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 多Agent系统 递阶控制 交通信号 Q-学习 Tile Coding
年,卷(期) 2015,(20) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 246-252
页数 7页 分类号 TP181
字数 5988字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1501-0237
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戈军 宿迁学院计算机科学系 22 36 4.0 4.0
2 周莲英 江苏大学计算机科学与通信工程学院 73 250 8.0 12.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
多Agent系统
递阶控制
交通信号
Q-学习
Tile Coding
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
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