国道G214线青海段路域土壤和植被特征分析

• 作者: 单永体 史伟 周勇 李祝龙 郭文
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 国道G214 土壤 植被 生态恢复
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 公路路线设计与景观设计
• 页码范围: 5-10
• 页数: 6页
• 字数: 5196字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2015.04.002

摘要

为了研究国道G214线青海段路域土壤和植被的基本特征、相关关系与空间分异规律,为路域环境保护、植被恢复与重建提供参考依据,对公路沿线40个样地的土壤养分与植被盖度、多样性和生物量数据进行了基本统计、相关性分析和聚类分析,并将40个样地分成5类.结果表明:土壤与植被属性具有高度的空间变异性与离散性,显示了自然地带性规律叠加了人为影响;大约以K540附近为分界点,即玛多以北路段的土壤和植被存在着一定程度的退化,玛多以南至玉树段路域土壤和植被情况较好,少数破坏地段处于正向演替的过程;氮素不足以及土壤盐碱化可能是制约路域植被恢复的主要因素.当地植物如紫花针茅、沙棘、高山绣线菊、百里香等具有较好的植被恢复与土壤改良效果;为充分发挥当地适生植被的水土保持效果,避免生态受到破坏,在高原公路建设中应注意保护这些原生植被,同时增施氮肥(或种植固氮植物)和控制土壤盐碱化对路域植被恢复重建具有促进作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李祝龙		58	1245	19.0	34.0
2	单永体		22	105	3.0	9.0
3	周勇		12	12	2.0	3.0
4	郭文		3	2	1.0	1.0
5	史伟		1	0	0.0	0.0