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封浜站应答器增加动车组自动过分相功能方案设计
封浜站应答器增加动车组自动过分相功能方案设计
作者:
韩永强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
应答器
动车组
自动过分相
摘要:
结合上海铁路枢纽上海南至上海西信号列控系统升级改造工程,对枢纽内CTCS-2级列控系统下动车组自动过分相应答器组的设置原则进行了深入分析,提出在封浜站通过增加应答器组及修改部分既有应答器报文,来解决动车组自动过分相功能的方案,为将来工程设计中的类似问题提供了经验和思路.
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文献信息
篇名
封浜站应答器增加动车组自动过分相功能方案设计
来源期刊
铁道通信信号
学科
关键词
应答器
动车组
自动过分相
年,卷(期)
2015,(6)
所属期刊栏目
典型案例
研究方向
页码范围
23-25
页数
3页
分类号
字数
1612字
语种
中文
DOI
10.13879/j.issn1000-7458.2015-06.15178
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
韩永强
5
3
1.0
1.0
传播情况
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二级参考文献
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2015(0)
参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
应答器
动车组
自动过分相
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-7458
CN:
11-1975/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
2-403
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
8402
总下载数(次)
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