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摘要:
为了测试保温板在铁路无砟轨道防冻胀方面的作用,利用有限元软件ANSYS10.0对安装保温板前后以及不同厚度保温板保护下的路基温度场变化规律进行分析和现场试验验证,分析结果显示,当进入冻期之后,随着时间的推移,安装有保温板的路基,较未安装保温板的路基保温效果好.综合工程安全和经济效益,最终得出选用厚0.2m保温板的结论.为铁路工程防冻措施的落实提供了有价值的资料和参考.
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文献信息
篇名 季节性冻土区高速铁路路基保温试验研究
来源期刊 中国勘察设计 学科
关键词 高速铁路 路基 冻胀 保温板
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 88-91
页数 4页 分类号
字数 1943字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9607.2015.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕菲 7 37 3.0 6.0
2 王毓春 3 5 2.0 2.0
3 王斌 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
路基
冻胀
保温板
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中国勘察设计
月刊
1006-9607
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大16开
北京市海淀区百万庄住房和城乡建设部南配楼
1985
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