季节性冻土区高速铁路路基水泥稳定碎石基床压实指标相关性

• 作者: 宋宏芳 岳祖润 王天亮 闫文科
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 季节性冻土区 路基基床 水泥稳定碎石 压实指标 回弹模量 无侧限抗压强度
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 页码范围: 8-14
• 页数: 7页
• 分类号: U213.14
• 字数: 4787字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4632.2018.05.02

摘要

针对我国季节性冻土区高速铁路路基水泥稳定碎石基床压实质量控制标准缺乏的现状,结合现行设计规范和相关试验规程,以冻土区高速铁路水泥稳定碎石基床为研究对象,将地基系数、动态变形模量、变形模量、回弹模量和无侧限抗压强度作为评价指标,研究水泥稳定碎石基床各项压实指标的适用性及相关性.结果表明:水泥稳定碎石基床的地基系数受填料自身特性影响较大,二次变形模量测试过程繁琐,可采用直接反映路基压实状态的一次变形模量为水泥稳定碎石基床的压实检测指标;各压实指标与回弹模量、无侧限抗压强度间存在较好的指数函数关系,因此可通过室内试验较易获得的回弹模量、无侧限抗压强度推算复杂试验条件下的压实质量控制指标,为季节性冻土区水泥稳定碎石基床的压实性能提供快捷、有效的估算方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	岳祖润	北京交通大学土木建筑工程学院	63	456	12.0	19.0
3	王天亮	石家庄铁道大学土木工程学院	19	327	10.0	18.0
7	宋宏芳	北京交通大学土木建筑工程学院	4	13	3.0	3.0
8	闫文科	石家庄铁道大学土木工程学院	5	6	1.0	2.0