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摘要:
为解决后掠翼设计中减重与副翼效率降低的矛盾,进行了后掠翼复材蒙皮的气弹剪裁设计.针对复材蒙皮的铺层比例和厚度等设计参数,进行了变参分析,获得了设计参数对舵效的影响规律.根据所得参数影响规律,提出了在保持舵效不降低基础上进行蒙皮减重的工程优化设计策略.在此策略指导下,以复材蒙皮的铺层比例和厚度作为设计变量,同时考虑严重载荷工况下的静强度约束以及典型飞行状态下的舵效约束,以蒙皮重量最轻为目标函数,采用MSC.Nastran SOL 200模块成功进行了后掠翼复材蒙皮气弹剪裁设计.
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文献信息
篇名 考虑静强度和舵效约束的复材蒙皮后掠翼气弹剪裁
来源期刊 机械科学与技术 学科 航空航天
关键词 静强度 副翼效率 后掠翼 复材蒙皮 气弹剪裁
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 航空、宇航工程
研究方向 页码范围 799-802
页数 4页 分类号 V215.3
字数 2805字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.2015.0529
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李毅 西北工业大学结构动力学与控制研究所 19 150 7.0 12.0
2 谷迎松 西北工业大学结构动力学与控制研究所 41 137 8.0 10.0
3 杨军 4 13 2.0 3.0
4 甘学东 4 10 1.0 3.0
5 常楠 4 27 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
静强度
副翼效率
后掠翼
复材蒙皮
气弹剪裁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
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15
总被引数(次)
69926
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