钢板移动式感应加热的多场耦合数值分析

• 作者: 刘玉君 张立卫 张雪彪 陈诚
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶工程 水火弯板 电磁场 感应加热 数值模拟 耦合
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 页码范围: 473-478
• 页数: 6页
• 分类号: U671.3
• 字数: 3652字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.201312063

摘要

针对钢板的感应加热弯板成形问题，利用ANSYS软件的物理环境法建立了钢板移动式感应加热的电磁－热－结构耦合分析的数值模型。为了实现移动加热的模拟，采用节点约束方程解决了钢板、感应器和空气间隙组成的求解域的多场耦合问题，数值计算结果与实验数据吻合，验证了数值模型的正确性。然后，对钢板感应加热过程进行了数值分析，得出结论：感应加热过程中，涡流集中分布于感应器前端的钢板金属，有利于钢板快速升温，并迅速进入准稳态加热状态；在加热结束时，磁通密度外扩形成感应加热过程所特有的端部效应，从而影响钢板端部的温度分布及最终的板边变形。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张立卫	大连理工大学数学科学学院	45	134	6.0	9.0
2	刘玉君	大连理工大学船舶工程学院工业装备结构分析国家重点实验室	120	1151	18.0	26.0
3	张雪彪	大连理工大学船舶工程学院工业装备结构分析国家重点实验室	17	238	10.0	15.0
4	陈诚	大连理工大学船舶工程学院工业装备结构分析国家重点实验室	3	39	2.0	3.0