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摘要:
中国国内高铁已在多个城市间开通,运行速度高达300 km/h,然而城市建设规划中不可避免地会遇到道路横穿高铁线路的情况.该文针对这一问题,以苏相公路下穿京沪高铁桥为例,对道路下穿高铁桥梁的情况进行了数值分析,得到了群桩基础的负摩阻力、桩身轴力和差异沉降,以及上部结构的位移,并对该设计方案进行了安全评估.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 道路下穿段对高铁桥基础的影响性研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 道路下穿 高铁桥梁 桥墩基础
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 126-132
页数 7页 分类号 U443.1
字数 3781字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 夏春燕 7 42 2.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路下穿
高铁桥梁
桥墩基础
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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