基于AMT并联混合动力系统的CAN通信设计

• 作者: 宋超 席力克 文健峰 朱田 王文明 罗锐 谢勇波
• 来源期刊: 微型机与应用
• 学科: 工学
• 关键词: AMT 并联混合动力 整车控制器 AMT 控制器 TTCAN
• 年，卷（期）: 2015,（13）
• 页码范围: 59-61,64
• 页数: 4页
• 分类号: TP273.5
• 字数: 2892字
• 语种: 中文

摘要

针对 AMT 并联混合动力系统部件组成与通信性能要求，提出了一种双总线 CAN 拓扑结构的实时性通信解决方案。该方案构建了基于 AMT 控制器“路由”转发的消息系统，设计了符合TTCAN 协议内容的消息时间触发机制，能够满足换档过程整车控制器、AMT 控制器、电机控制器、发动机 ECU 之间数据通信的高实时性要求，实现整车控制器与 AMT 控制器命令的无缝集成，建立持续可靠的通信连接。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋超		6	9	2.0	3.0
2	谢勇波		5	13	3.0	3.0
3	席力克		4	9	2.0	3.0
4	罗锐		2	6	1.0	2.0
5	朱田		2	5	1.0	2.0
6	文健峰		2	5	1.0	2.0