高速列车波纹外地板隔声与阻尼特性分析

• 作者: 张凌凯 张媛媛 王建祥 陈亮亮
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速列车 铝型材外地板结构 统计能量分析 隔声量 阻尼特性
• 年，卷（期）: 2015,（8）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 29-33
• 页数: 5页
• 分类号: U270.32
• 字数: 1823字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2015.08.006

摘要

以高速列车波纹外地板为研究对像,利用统计能量分析原理,并结合声振分析软件VA One,研究了整个板材与其子板隔声量之间的关系以及对型材不同位置施加约束阻尼层对铝型材外地板减振降噪的影响.计算结果表明:整个板材结构的隔声量与其某个子板的隔声量之间存在一个常数差;将相同的阻尼层敷设在上顶板、下低板对阻尼损失系数和隔声量的贡献基本相同;而敷设在筋板上阻尼损耗因子较大,对隔声量的贡献与前两种工况基本一致,但因其附加质量较大而不利于轻量化设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王建祥	新疆农业大学水利与土木工程学院	51	194	8.0	11.0
2	陈亮亮	新疆农业大学水利与土木工程学院	45	289	10.0	15.0
3	张凌凯	新疆农业大学水利与土木工程学院	22	42	4.0	5.0
4	张媛媛	新疆农业大学水利与土木工程学院	11	29	4.0	4.0