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摘要:
以高速列车铝型材外地板为研究对象,利用统计能量分析原理和VA ONE软件,完成统计能量分析子系统到有限元子系统之间的转换,对地板在全自由边界条件下进行了振动分析及隔声量的计算.研究了板材尺寸对固有特性和截止频率的影响及结构阻尼系数对隔声量的作用.结果表明:中空带筋薄板存在截止频率,低于该频率可将其等效为均质薄板,高于该频率时筋板将整个板材分成若干小区域,局部模态变形不可忽略;板尺寸的变化仅影响其低阶模态;结构阻尼对噪声的传播有明显的抑制作用,隔声性能随着阻尼系数的增大而增强.
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文献信息
篇名 高速列车铝型材外地板结构振动与隔声量分析
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 高速列车 铝型材外地板结构 统计能量分析 自由振动 隔声量
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 28-32
页数 5页 分类号 U27|O327
字数 2230字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2014.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈火明 西南交通大学力学与工程学院 66 695 12.0 25.0
2 肖新标 西南交通大学力学与工程学院 134 1736 22.0 37.0
3 张媛媛 西南交通大学力学与工程学院 16 85 5.0 9.0
4 李翔宇 西南交通大学力学与工程学院 8 15 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速列车
铝型材外地板结构
统计能量分析
自由振动
隔声量
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期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
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