作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
利用高空臭氧资料,根据飞机对客舱臭氧浓度的控制方法计算了高空飞行时客舱内的臭氧浓度,估算了飞机在臭氧浓度最大区域内(60°N~85°N、50°W~ 150°W)飞行时,客舱臭氧浓度可能会超出最大臭氧浓度的高度(最大飞行高度层).结果表明:对于没有臭氧催化转换器的飞机,从1月到4月,最大飞行高度层大都在商业飞机的巡航高度之下(41 100 ft),3月的最大飞行高度层最低,为35 000 fi,从7月到11月,最大飞行高度层大都在411 00ft以上.对于臭氧催化转换器老化的飞机,最大飞行高度层的高度都在41 000 ft以下,只有在3月份位于75°N~ 85°N的纬度上飞行时,最大飞行高度为41 000 ft.
推荐文章
飞机客舱烟气扩散数值仿真
飞机客舱
阴燃
烟气扩散
数值模拟
飞机客舱内流场数值模拟与舒适性评价
速度场
温度场
CO2浓度场
热舒适性
飞机客舱地毯表面污垢清洗机理研究
飞机客舱地毯
表面污垢
附着力
清洗原理
基于FDS的飞机客舱内饰材料的参数优化研究
FDS
飞机客舱火灾
数值模拟
参数分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高空飞行时飞机客舱臭氧浓度的评估
来源期刊 科学技术与工程 学科 地球科学
关键词 客舱臭氧浓度 最大客舱臭氧浓度 臭氧催化转化器 最大飞行高度层
年,卷(期) 2015,(27) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 207-209,214
页数 4页 分类号 X16
字数 3652字 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
客舱臭氧浓度
最大客舱臭氧浓度
臭氧催化转化器
最大飞行高度层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
出版文献量(篇)
30642
总下载数(次)
83
总被引数(次)
113906
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导