基于FDS的飞机客舱内饰材料的参数优化研究

• 作者: 陈莹隆 伍毅 中国民用航空飞行学院
• 来源期刊: 科技与创新
• 关键词: FDS 飞机客舱火灾 数值模拟 参数分析
• 年，卷（期）: 2024,（8）
• 页码范围: 101-103
• 页数: 3页
• 语种: 中文
• DOI: 10.15913/j.cnki.kjycx.2024.08.028

摘要

为了优化飞机客舱火灾数值模型并提高其模拟的精确度，采用火灾动力学三维模拟软件FDS(Fire Dynamics Simulator)建立全尺寸A320客舱火灾模型，通过对飞机客舱典型内饰材料热物理性参数的敏感性分析，探究这些参数对飞机客舱火灾动态模拟结果的影响程度。结果表明，飞机内饰材料的密度、比热系数、参考温度等参数都会对火灾的热释放速率（Heat Release Rate,HRR）和燃烧过程产生影响，在不同误差范围内的变化会导致热释放速率的增加或减少，其中参考温度的变化会导致热释放速率的峰值提前90 s到达。