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摘要:
针对目前依靠人工对客舱清洁人员进行调度的方式的弊端,提出运用计算机辅助决策系统来优化调度方式.计算机辅助决策系统是要实现输入相关的数据信息,自动生成人员调度的任务指令以进行实时调度的功能.针对客舱清洁人员调度问题,提出基于先到先服务(FIFO)规则和基于优先级规则的2种任务服务次序决策,以及多种人员选取决策,构建机场仿真模型.然后通过设计仿真实验对上述决策进行搭配,计算并分析各种评价指标.以某国际机场实际数据作为数据输入,输出的仿真实验结果表明,在优先级规则的任务决策下,基于“先考虑小组就位耗费时间,再考虑其已完成任务数”的排序,通过延长服务时间以弥补人员不足的决策更好.其任务覆盖率为88.98%,有效时间占比为49.03%,同时也验证了模型和调度决策的正确性和有效性.
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文献信息
篇名 飞机客舱清洁人员调度的优化研究
来源期刊 机电工程技术 学科 航空航天
关键词 飞机客舱清洁 人员调度 仿真建模 调度规则
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 工业工程专栏
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 V245
字数 4942字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2020.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 洪炯哲 广东工业大学机电工程学院 1 0 0.0 0.0
2 林彬 广东工业大学机电工程学院 2 0 0.0 0.0
3 吴伟达 广东工业大学机电工程学院 1 0 0.0 0.0
4 苏锌泽 广东工业大学机电工程学院 1 0 0.0 0.0
5 余龙水 1 0 0.0 0.0
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飞机客舱清洁
人员调度
仿真建模
调度规则
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机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
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