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摘要:
城市中修建过江隧道通常要穿越两岸防洪大堤,盾构的掘进势必会扰动大堤下卧地层,引起地层位移,以往工程实例研究显示,大堤沉降比普通地表沉降要大很多,而不均匀沉降过大将导致大堤开裂,威胁到大堤的稳定性与安全性.本文基于长沙市南湖路湘江隧道工程实例,对大直径泥水盾构斜下穿湘江西岸防洪大堤过程中,大堤超载、偏压以及大堤下卧饱和粉细砂地层引起的施工风险进行分析,同时提出大直径泥水盾构斜下穿大堤时泥水压力、顸推力参数设置和饱和粉细砂地层中掘进速度控制的相关措施.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 粉细砂地层大直径盾构下穿大堤风险控制研究
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 交通运输
关键词 泥水盾构 防洪大堤 超载 偏压 粉细砂
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 防灾与环境
研究方向 页码范围 1033-1038
页数 分类号 U459.5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阳军生 中南大学土木工程学院 213 2395 24.0 40.0
2 谢壮 中南大学土木工程学院 9 46 4.0 6.0
3 曾学艺 5 36 4.0 5.0
4 苏文辉 7 37 3.0 6.0
5 陈相宇 3 18 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
泥水盾构
防洪大堤
超载
偏压
粉细砂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
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