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摘要:
文中提出了一种从固定个数的斜率中随机选取一个作为雷达发射波形调制三角波斜率的方法,从而解决汽车防撞雷达中严重的电磁波交叉干扰问题.分析了选取随机斜率设计波形的原理,利用此种方法进行仿真验证与虚警率计算,结果证明,采用此种方法后,干扰信号只相当于增加了雷达接收机的噪声,而不会对本机雷达信号产生影响从而造成虚警,能够很好的解决电磁波交叉干扰的问题.
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文献信息
篇名 汽车防撞雷达中的一种抗交叉干扰方法
来源期刊 机械制造与自动化 学科 工学
关键词 汽车防撞雷达 交叉干扰 随机斜率 调频连续波
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 信息技术
研究方向 页码范围 103-105
页数 3页 分类号 TN958
字数 2625字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏伟杰 南京航空航天大学电子信息工程学院 48 206 8.0 11.0
2 吴鹏飞 南京航空航天大学自动化学院 6 29 3.0 5.0
3 杨康 南京航空航天大学电子信息工程学院 8 29 4.0 5.0
4 蔡倩 南京航空航天大学自动化学院 13 21 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车防撞雷达
交叉干扰
随机斜率
调频连续波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
总被引数(次)
27288
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