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摘要:
随着我国经济建设以及城市现代化建设的高速发展,各大城市正在修建大量地铁。主城区中地铁车站大都位于城市主干道、市政管网下方或邻近市政桥梁等重要构筑物,工程地质及周边环境十分复杂,施工风险极高,合理确定施工方法及风险处理措施是设计方案所要面对的重要问题。本文主要以北京地铁8号线二期工程安华桥站为例,针对车站近距离旁穿老旧桥梁浅埋桥基施工利用有限元软件对既有桥梁建立三维模型进行了模拟分析。并将现场监测数据与数值模拟结果进行分析,为相关工程实践提供借鉴与帮助。
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 暗挖地铁车站近距离下穿浅埋桥基设计方案比选分析
来源期刊 江西建材 学科
关键词 暗挖车站 浅埋桥基 下穿 洞桩法
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 167-169
页数 3页 分类号
字数 1464字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付黎龙 2 13 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
暗挖车站
浅埋桥基
下穿
洞桩法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
总下载数(次)
71
总被引数(次)
178989
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