东京城市轨道交通过轨车站站型布置方案及其启示

• 作者: 刘路 李明高 李颖 杜鹏 毛保华
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 过轨运营 车站布置图
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 45-49
• 页数: 5页
• 分类号: U231.4
• 字数: 3251字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2015.11.009

摘要

针对不同的过轨线路走向,相应的过轨车站站型布置方案也有所不同.提出了城市轨道交通与其他铁路线过轨运营下过轨车站的基本布置形式.考虑过轨车站承担的作业量不同,给出了直线型过轨站、Y型过轨站、交织型过轨站的典型布置图形及适用性分析.以东京地铁线路为例,分析了东京地铁过轨运营的基本特征及现有的过轨车站布置方案,并对比参照相应的折返站与接轨站作业性质,研究得出的过轨车站站型布置方法对实现过轨运营有一定的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	毛保华	北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室	188	4707	36.0	61.0
5	杜鹏	北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室	35	392	11.0	19.0
9	李明高	北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室	10	89	6.0	9.0
10	李颖	北京交通大学交通运输学院	8	127	5.0	8.0
11	刘路	北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室	5	34	4.0	5.0