多核汽车电子系统中关键级感知的任务分配算法

• 作者: 刘樑骄 李仁发 杨柳 谢勇 谢国琪
• 来源期刊: 计算机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 混合关键级系统 多核 任务分配 汽车电子系统 安全完整性等级分解
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 智能交通专题
• 页码范围: 1-7
• 页数: 7页
• 分类号: TP39
• 字数: 4700字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3428.2015.11.001

摘要

任务分配是汽车电子系统中多核混合关键级系统设计和实现需解决的关键问题之一,需在实时性、系统成本和资源开销之间取得权衡.针对该问题,以模拟退火算法为基础,提出一个关键级感知的任务分配(CTA)算法,在满足系统实时可调度性的前提下,实现成本和系统资源开销的联合优化.在真实汽车电子功能集和模拟功能集基础之上开展的多个对比实验验证了CTA算法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李仁发	湖南大学信息科学与工程学院	468	4582	30.0	44.0
5	刘樑骄	湖南大学信息科学与工程学院	7	39	4.0	6.0
9	谢国琪	湖南大学信息科学与工程学院	14	91	7.0	9.0
13	杨柳		3	15	3.0	3.0
14	谢勇	厦门理工学院计算机与信息工程学院	13	43	4.0	6.0