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摘要:
结合沈阳某地铁车站,全面介绍该站采用的新暗挖工法的设计及施工技术,阐述采用新暗挖工法的原因,分析该工法与国内传统暗挖工法及NTR工法的区别及其特点,讨论了该工法在国内的应用前景及需要完善的方向。新暗挖工法具有地面沉降小、施工过程安全可靠、适应地层广泛、结构受力明确且造价适中等优点,极具推广价值。
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文献信息
篇名 新暗挖工法“超前模筑初期支护法”研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 地铁车站 STS NTR 超浅埋 暗挖 工法
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 100-105
页数 6页 分类号 U455.4
字数 3170字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2015.05.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭富圣 5 59 4.0 5.0
2 于鹤然 3 10 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
STS
NTR
超浅埋
暗挖
工法
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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