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摘要:
基于运行安全的设计理念,采用运行速度对某山区高速公路进行安全评价。研究结果表明:该路段具有较好的运行速度协调性;平、纵面设计指标都能够满足设计速度80km/h的要求,但对于100km/h的运行速度,占平曲线半径类型总数的2/3的长度不能够满足视距要求,一段反向曲线直线长度不满足最小直线要求,一段纵坡不满足最大坡长要求。
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文献信息
篇名 基于运行速度的高速公路线形安全评价研究
来源期刊 交通建设与管理(下半月) 学科 交通运输
关键词 高速公路 路线设计 安全评价 运行速度
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 82-85
页数 4页 分类号 U491.21
字数 3684字 语种 中文
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