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摘要:
重卡工程车往往在恶劣环境中运行,有部分大马力自卸车在使用时存在水温高的问题.文中以重型工程自卸车为例,通过建立Flowmaster模型对影响冷却能力的参数进行识别,从整车冷却系统匹配角度对该车进行了分析.由于受到发动机机舱空间较小和散热器离地间隙要求较高的限制,在散热器外形尺寸无法加大的情况下,本文对冷却系统设计性能提升提出几种方法进行探讨,并对性能提升方法进行试验验证,证明这些方法是可行的.最后对冷却系统性能提升方法的延伸应用提出建议.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 有限空间下重卡工程车冷却系统性能提升探讨
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 重卡 冷却系统 散热器 中冷器 性能提升
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 21-25
页数 5页 分类号 U464.2
字数 3848字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尚晓虎 2 4 2.0 2.0
2 刘鸿志 4 9 2.0 2.0
3 王景新 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
重卡
冷却系统
散热器
中冷器
性能提升
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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9850
论文1v1指导