基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为最大限度地减小叶轮质量,通过反求模型和网格密度精度的分析,对叶轮结构进行数值计算,并构造了拉丁超立方试验设计模型和 Kriging 近似模型,得到叶轮结构的采样空间和高精度的近似模型用来代替数值分析,提出了轨道轴流风机叶轮结构多目标遗传优化方法。采用该方法分析了主要技术参数对叶轮结构受力的灵敏性,并找出了对叶轮结构应力影响最大的参数。叶轮结构通过优化后,质量减小了31.7%,大大节省了材料的成本,最大应力值也由初始方案的21.5 MPa 变为16.5 MPa,有效地提高了叶轮的力学性能。优化后通过滑环引电器和动静态应变测试系统对风机叶轮进行动静态试验,并设计了叶轮旋转机械的工艺工装和试验方案,试验结果与计算结果十分吻合,且动应力相对很小,因此,叶轮具有良好的力学和振动性能,在工程应用中具有较高的价值。
推荐文章
基于Kriging的多目标遗传算法
多目标优化
遗传算法
物理规划
约束
基于Kriging模型的组合型腔注射模浇注系统多目标优化设计
组合型腔
浇注系统
多目标优化
Kriging模型
注射模
随机激励下基于Kriging模型的车辆悬架多目标优化
多目标优化
虚拟激励法
Kriging模型
中心法
基于近似模型的重载仿生腿多目标优化
优化设计
结构轻量化
参数化
近似模型
重载仿生腿
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于 Kriging 近似模型的轨道主冷叶轮多目标遗传优化
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 叶轮 多目标遗传优化 数值分析 Kriging 模型 轴流风机
年,卷(期) 2015,(14) 所属期刊栏目 科学基金
研究方向 页码范围 1938-1943
页数 6页 分类号 TH313
字数 4921字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩旭 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 123 1069 18.0 27.0
2 屈小章 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 5 25 4.0 5.0
3 谭艳 4 19 2.0 4.0
4 毕仁贵 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 2 17 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (11)
共引文献  (28)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (8)
同被引文献  (31)
二级引证文献  (2)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2004(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2005(4)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(1)
2006(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2020(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
叶轮
多目标遗传优化
数值分析
Kriging 模型
轴流风机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
206238
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导