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摘要:
针对大多数研究轮胎滚动阻力或外部噪声,未能将二者联系起来,揭示其内在机理。本研究主要关注结构参数对轮胎滚动阻力和辐射噪声的影响,探究其关系。以载重子午线轮胎315/60R 22.5为对象建立了滚动阻力有限元和辐射噪声边界元分析模型。对比分析仿真结果发现:采用非平衡轮廓结构设计可以有效地减小轮胎的滚动阻力并降低轮胎的辐射噪声,轮胎滚动阻力和噪声二者并非严格对立,合理调整结构参数可同时提高轮胎综合性能。
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文献信息
篇名 结构参数对轮胎滚动阻力和辐射噪声的影响研究
来源期刊 制造业自动化 学科 交通运输
关键词 结构参数 滚动阻力 辐射噪声 仿真分析
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 分析与探讨
研究方向 页码范围 97-100
页数 4页 分类号 TP399|U467.3
字数 2915字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0134.2015.06(下).28
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王国林 江苏大学江苏省汽车与交通工程学院 181 1430 18.0 24.0
2 仇成群 江苏大学江苏省汽车与交通工程学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
结构参数
滚动阻力
辐射噪声
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制造业自动化
月刊
1009-0134
11-4389/TP
大16开
北京德胜门外教场口1号
2-324
1979
chi
出版文献量(篇)
12053
总下载数(次)
12
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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