桩基静载试验非线性刚度分析

• 作者: 彭大鹏
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 极限承载力 自平衡测试 非线性刚度
• 年，卷（期）: 2015,（8）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 141-147
• 页数: 7页
• 分类号: U441.2
• 语种: 中文

摘要

某跨海大桥穿越区域土质较差,软弱土层较厚,为了确定桥梁桩基的承载力和周围各土层的侧摩阻力,在现场进行了一根试桩的自平衡测试.试验桩基桩长55 m,桩径为1.50m,荷载箱埋设于桩底以上5 m位置,桩端持力层为黏土粉砂岩.为了获得桩身不同截面位置的轴力,在桩身不同位置埋设了钢筋计.根据现场钢筋计测试数据,如果采用常刚度来计算桩身轴力,则会出现荷载大于荷载箱加载值,这明显不符合实际.所以根据不同加载等级,轴力计算时采用合理的变刚度原则.桩身刚度随着加载等级变化而变化,是应变的函数.然后通过等效转换方法将自平衡测试结果等效转换为常规的桩顶荷载位移曲线.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭大鹏		4	0	0.0	0.0