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摘要:
在日常的机车碎修提票活中,经常有机车速度表与列车运行监控记录仪速度显示不一致的提票,如果误差超过一定范围(太原机务段规定为±5km/h),就需更换机车速度表,因此,有必要分析其产生误差的原因,并提出改进建议: 一、机车速度表与列车运行监控记录仪的准确度等级不同.以DJS型速度表为例,其准确度等级为2.5级,其示值允许误差为:(120±3)km/h、(150±3.75)km/h;而列车运行监控记录仪配有双针速度表,其型号一般为EGZ(S)3/8,准确度等级为1.5级,也就是示值允许误差为:(120±1.8)km/h、(150±2.25)km/h,双针速度表实际速度指针(长指针)指示速度值应与列车运行监控记录仪显示器实际速度显示值一致,允许误差为±2km/h.
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文献信息
篇名 机车速度表与列车运行监控记录仪速度误差原因分析及改进建议
来源期刊 中国计量 学科
关键词
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 误差与不确定度
研究方向 页码范围 98
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王育玲 1 0 0.0 0.0
2 房晓军 1 0 0.0 0.0
3 夏志发 1 0 0.0 0.0
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月刊
1006-9364
11-3720/T
大16开
北京市
82-553
1995
chi
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