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摘要:
建立一个综合考虑了真实质量分布、刚度分布和材料模型的Boeing767-200ER模型,利用LS-DYNA程序对其撞击刚性墙进行数值模拟,获得了飞机撞击荷载时程曲线,并分析了不同初始速度及内部结构对飞机撞击力的影响;将该飞机有限元模型用于撞击核电站屏蔽厂房的数值模拟中,分析了靶体形状及相对刚度对飞机撞击力的影响,为飞机撞击核电站问题的深入研究奠定了基础。
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文献信息
篇名 大型商用飞机撞击刚性墙及核电屏蔽厂房的撞击力分析
来源期刊 振动与冲击 学科 物理学
关键词 核电站厂房 飞机撞击 数值模拟
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 158-163,176
页数 7页 分类号 O313.4
字数 5049字 语种 中文
DOI 10.13465/j.cnki.jvs.2015.09.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆新征 清华大学土木工程系 131 4624 34.0 67.0
2 岑松 清华大学航天航空学院工程力学系 32 182 9.0 11.0
3 刘晶波 清华大学土木工程系 128 4729 31.0 68.0
4 林丽 清华大学航天航空学院工程力学系 11 33 4.0 5.0
5 韩鹏飞 清华大学土木工程系 5 8 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
核电站厂房
飞机撞击
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
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