考虑电动汽车充电策略的配网重构二阶锥规划模型

• 作者: 万秋兰 崔翰韬 李洪美
• 来源期刊: 中国电机工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 配网重构 二阶锥规划 电动汽车充电策略
• 年，卷（期）: 2015,（18）
• 所属期刊栏目: 智能配用电
• 页码范围: 4674-4681
• 页数: 8页
• 分类号: TM73
• 字数: 6658字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13334/j.0258-8013.pcsee.2015.18.013

摘要

大规模电动汽车充电负荷无序接入配电网将影响配电网经济运行，该文从配网重构和电动汽车充电策略两方面采取措施。建立基于混合整数二阶锥规划的交流潮流配电网重构模型，为了生成辐射网络，提出基于潮流方程的网络连通性条件，将其与辐射结构的必要条件结合，得到辐射结构配电网的充要约束条件。基于美国家庭交通问卷调查数据提取出电动汽车无序充电负荷，针对充电负荷对原负荷曲线的影响，提出“延时”与“错峰”两种充电策略，并将其转化成约束条件，在配电网重构模型中同时优化延时时长。对IEEE 33节点配电网系统进行仿真，分析了充电汽车对配网重构的影响。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	万秋兰	东南大学电气工程学院	81	1515	21.0	35.0
2	李洪美	东南大学电气工程学院	7	101	5.0	7.0