重复荷载作用下土工格栅包生态袋加筋土挡墙动力特性试验研究

• 作者: 刘泽 史克友 雷勇
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 工学
• 关键词: 土工格栅包生态袋加筋挡墙 重复荷载 动力特性 模型试验
• 年，卷（期）: 2015,（9）
• 页码范围: 88-94,119
• 页数: 8页
• 分类号: TU471
• 字数: 4715字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13465/j.cnki.jvs.2015.09.016

摘要

设计并制作了土工格栅包生态袋加筋土模型挡墙，测试了模型挡墙在不同幅值、不同频率重复交通荷载作用下的加速度、动土压力、累积变形和土工格栅拉应变，获得了挡墙在重复交通荷载作用下的动力特性和累积变形发展规律。研究表明：在交通重复荷载作用下，土工格栅包生态袋加筋挡墙顶层的加速度响应最大，沿墙高按指数模型衰减，且水平加速度衰减较竖向加速度快；挡墙内的动土压力也是在顶层最大，随墙高降低而减小；挡墙的变形和土工格栅拉应变增量在加载初期较大，随加载次数的增加而增大，受荷载幅值的影响明显，受频率变化的影响较小；竖向累积变形主要来自挡墙上部土体的沉降；水平累积变形总体上为上部大下部小。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷勇	湖南科技大学土木工程学院	35	128	7.0	10.0
2	刘泽	湖南科技大学土木工程学院	49	146	7.0	9.0
3	史克友	湖南科技大学土木工程学院	3	3	1.0	1.0