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摘要:
在某二级轮边减速器图纸的基础上,建立了其三维模型,应用ADAMS软件对轮边减速器的啮合情况进行了动力学仿真分析,得到了一级行星齿轮系与二级行星齿轮系的啮合力.结果表明:轮边减速器在工作时,其齿轮之间的啮合力波动比较明显,并且一级行星齿轮系的幅值波动要大于二级行星齿轮系的幅值波动.
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文献信息
篇名 基于ADAMS的轮边减速器运动仿真
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 轮边减速器 动力学仿真 啮合力
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 263-265
页数 3页 分类号 TH132.46
字数 1365字 语种 中文
DOI 10.13436/j.mkjx.201502112
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁强 2 2 1.0 1.0
2 王雪扬 2 2 1.0 1.0
3 陈程 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮边减速器
动力学仿真
啮合力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
总被引数(次)
87205
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