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摘要:
轮式滑移装载机是一种用于小空间的实用、高效、多功能的小型工程机械。其行走转向主要由两侧的液压马达带动车轮,通过两侧的速度差实现转向。通过对ZHL3210型滑移装载机的分析,并基于车辆地面力学研究,建立轮式滑移装载机原地转向模型,分析轮式滑移装载机原地转向的原理及系统的功率特性,同时建立原地转向过程中行走液压系统的数学模型。
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文献信息
篇名 滑移装载机原地转向动力学分析
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 轮式滑移装载机 原地转向 行走液压系统
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 ? 液压与气动 ?
研究方向 页码范围 65-67
页数 3页 分类号 TH113.2+2
字数 2172字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2015.08.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柳波 中南大学机电工程学院 46 258 9.0 14.0
2 范永超 2 1 1.0 1.0
3 刘相 中南大学机电工程学院 5 7 1.0 2.0
4 龙紫照 中南大学机电工程学院 4 5 1.0 2.0
传播情况
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
轮式滑移装载机
原地转向
行走液压系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
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44
总被引数(次)
104386
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