作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
电动汽车逐渐进入城市交通网,成为一种新型节能环保的交通工具.近年来,随着移动通信技术的发展,动态交通信息的发布和导航依靠互联网进行,可以满足交通信息传输的要求,促进电动汽车动态导航技术的发展.在此背景下,本文提出一种"中心服务式"电动汽车动态充电路径规划服务系统架构,并通过GIS技术最终实现了需充电电动汽车在各充电站的最优分配,从而保证用户、电动汽车、充电站的协调和统一,可减少用户寻找充电站及充电时间,提高运行效率.
推荐文章
城市电动汽车充电设施布局规划探析
城市
电动汽车
充电设施
规划
电动汽车无线充电技术
电动汽车
无线充电
磁谐振
配电网内电动汽车充电管理技术研究
电动汽车
优化充电
多代理
经济效益
JACK
电动汽车动态无线充电系统设计
无线充电
电动汽车
系统设计
电路设计
能量管理
系统测试
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 电动汽车动态充电路径规划技术研究
来源期刊 电子制作 学科 工学
关键词 电动汽车 智能交互终端 动态充电路径规划 GIS
年,卷(期) 2015,(24) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 10
页数 1页 分类号 TM715
字数 1766字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张明华 菏泽学院物理与电子工程系 11 29 3.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (25)
共引文献  (257)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (14)
二级引证文献  (2)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2009(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
智能交互终端
动态充电路径规划
GIS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子制作
半月刊
1006-5059
11-3571/TN
大16开
北京市
1994
chi
出版文献量(篇)
22336
总下载数(次)
116
论文1v1指导