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摘要:
研究交叉渡线插入施工采用整体出旧,分次插入施工工艺。要点施工由4次V停点、1次垂停点优化为2次垂停点,最大限度地减少了交叉渡线施工对京广铁路的影响,在整体出旧工序当中运用纵横移技术,结合实际确定合理插入交叉渡线方案。在此次施工中我们运用了新型道岔铺换机组,提高了轨排起落的速度。为后续同类施工提供了宝贵的经验。
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交叉渡线
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干扰
客运专线地下车站无砟轨道交叉渡线施工技术研究
客运专线
地下车站
无砟轨道
交叉渡线
施工技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 繁忙京广正线安全快速插入交叉渡线施工技术
来源期刊 科学时代 学科
关键词 站场改造 交叉渡线 整体出旧 纵横移
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 专业技术论坛?Professional Technology
研究方向 页码范围 44-45
页数 2页 分类号
字数 1674字 语种 中文
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1 王玉池 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
站场改造
交叉渡线
整体出旧
纵横移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学时代
半月刊
1005-250X
46-1039/G3
16开
北京市
24-165
1993
chi
出版文献量(篇)
29981
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66
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7910
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