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摘要:
针对倒计时装置对信号交叉口饱和流率和损失时间的影响进了研究.采集了8个典型的信号控制交叉口共计12条车道的视频资料.通过Adobe Premiere软件对视频进行数据分析,获得交叉口的饱和释放车头时距,排除异常值,通过独立样本t检验比较倒计时装置对绿灯初期、中期和尾期车头时距的影响.研究结果表明:倒计时装置在绿灯初期,使启动延误显著降低0.64秒;在绿灯中期,对饱和流率无显著影响; 在绿灯尾期,使饱和周期内末尾4 辆车的平均车头时距显著降低0.54,尾车进入黄灯时间提了0.53秒.
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74LS00
74LS20
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 倒计时装置对交叉口饱和流率和损失时间影响研究
来源期刊 建筑工程技术与设计 学科
关键词 信号交叉口 倒计时装置 饱和流率 损失时间
年,卷(期) 2015,(33) 所属期刊栏目 建筑论坛
研究方向 页码范围 1534
页数 1页 分类号
字数 2195字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘虹 嘉兴学院建筑工程学院 11 16 2.0 4.0
5 叶文伟 嘉兴学院建筑工程学院 3 2 1.0 1.0
6 浦愉忠 2 0 0.0 0.0
7 严铭铭 嘉兴学院建筑工程学院 2 0 0.0 0.0
8 董庆萍 嘉兴学院建筑工程学院 2 0 0.0 0.0
9 孟蓓薇 嘉兴学院建筑工程学院 2 2 1.0 1.0
10 沈旭东 嘉兴学院建筑工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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信号交叉口
倒计时装置
饱和流率
损失时间
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研究来源
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