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摘要:
以减小回热器管束内流量分配不均匀度和套管质量为目的,利用Isight集成CFD建模和仿真流程,优化间冷回热循环发动机回热器套管结构尺寸,同时还分析了单个及多个套管结构对回热器流量均匀度的影响。结果表明,单套管长度为135 mm时,回热器内不均匀度最低,为0.27422;两套管结构套管长度分别为75 mm和203 mm时,不均匀度最低;三套管结构套管长度分别为23 mm、121 mm和78 mm时,不均匀度最低。前端套管对回热器不均匀度的影响最大,回热器中套管数目越多其不均匀度越大。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 间冷回热循环发动机回热器套管结构优化
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 航空发动机 间冷回热循环 回热器 Isight算法 不均匀度 结构优化
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 间冷回热专栏
研究方向 页码范围 53-58
页数 6页 分类号 V236
字数 3408字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭文 40 400 13.0 17.0
2 娄德仓 12 57 5.0 6.0
3 童传琛 4 18 3.0 4.0
4 周雷 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
间冷回热循环
回热器
Isight算法
不均匀度
结构优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7771
论文1v1指导