桥梁复合材料防撞护舷的结构设计

• 作者: 刘涛维 周宣伊 方明霞 蒋超 赵维立
• 来源期刊: 计算机辅助工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁 护舷 船舶 碰撞 复合材料 动力学特性 非线性有限元
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 工程数值仿真与CAE算法
• 页码范围: 68-74
• 页数: 7页
• 分类号: U441.4
• 字数: 4110字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13340/j.cae.2016.01.014

摘要

采用有限元法对某3000t船舶与桥梁防撞护舷碰撞的动力学特性进行分析.通过将护舷试样的碰撞试验与有限元计算结果进行对比,完善该防撞护舷的有限元模型,使其更可靠.用ANSYS/LS-DYNA模拟3000t船舶撞击3种不同护舷(D型、圆环型和板型)的过程.不同护舷吸能结果表明:对于D型护舷,船舶会碰到桥墩,失去作用;对于板型护舷,船舶变形严重;圆环型护舷的效果最好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	方明霞	同济大学土木工程学院	47	258	9.0	13.0
2	蒋超		2	5	2.0	2.0
3	赵维立	同济大学土木工程学院	3	4	1.0	2.0
4	周宣伊	同济大学土木工程学院	1	3	1.0	1.0
5	刘涛维	同济大学土木工程学院	1	3	1.0	1.0