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摘要:
针对港珠澳大桥建设项目,对大桥防撞护舷系统技术指标进行了验证,并进行船舶碰撞有限元数值模拟,旨在对防撞护舷系统的安全性及结构设计的合理性进行评估,通过有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA对船只碰撞防撞护舷进行非线性模拟仿真,得到计算工况下的碰撞能量和碰撞力时程曲线,同时对复合材料防撞护舷的结构设计和材料选用也进行了分析工作.
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内容分析
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文献信息
篇名 港珠澳大桥FRP桥梁防撞护舷船碰撞数值模拟及结构设计
来源期刊 玻璃钢/复合材料 学科 工学
关键词 防撞护舷 时程曲线 钢套箱 ANSYS/LS-DYNA 数值模拟
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 基础研究
研究方向 页码范围 42-47
页数 6页 分类号 TB332
字数 3504字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴胜军 4 36 4.0 4.0
2 林明 5 40 4.0 5.0
3 侯学杰 3 25 2.0 3.0
4 熊刚 2 16 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
防撞护舷
时程曲线
钢套箱
ANSYS/LS-DYNA
数值模拟
研究起点
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复合材料科学与工程
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