基于振动控制的多楔带附件驱动系统优化

• 作者: 向英 曾祥坤 王红云 赵季勇
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 工学
• 关键词: 多楔带附件驱动系统 耦合振动模型 优化设计 振动控制
• 年，卷（期）: 2016,（13）
• 页码范围: 201-205
• 页数: 5页
• 分类号: TH132.3|TK423.42
• 字数: 3904字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13465/j.cnki.jvs.2016.13.032

摘要

建立了考虑带弯曲刚度的多楔带附件驱动（Serpentine Belt Accessory Drive，SBAD）系统梁耦合振动模型。以某三带轮 SBAD 系统为对象，计算分析带拉伸刚度、弯曲刚度、带线密度对带段横向振动、带动张力和张紧臂摆角等振动性能的影响；以上述振动性能构建目标函数，以带拉伸刚度、张紧器弹簧刚度和张紧臂长为设计变量对 SBAD 系统进行优化；最后在以上优化结果的基础上，通过降低带弯曲刚度，进一步改进 SBAD 系统的振动特性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	向英	广东技术师范学院电子与信息学院	14	33	2.0	5.0
2	王红云	广东技术师范学院汽车学院	22	99	5.0	9.0
3	曾祥坤	广东技术师范学院汽车学院	20	40	4.0	5.0