基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
从驾驶员动态视觉角度出发,应用UC-win/Road仿真软件对多种隧道反光环间距设置方案进行仿真模拟,并利用Tobii眼动仪对多名驾驶员展开仿真模拟实验.根据实验数据定性分析了不同行车速度下,反光环间距对驾驶员瞳孔面积及其变化率的影响变化关系,并利用Matlab中的rstool函数构建了速度、反光环间距及驾驶员瞳孔面积三者之间的趋势面模型.研究结果表明,行车速度与驾驶员瞳孔面积呈正相关,隧道反光环间距值与驾驶员瞳孔面积值呈负相关;并根据驾驶员心理状态与其瞳孔面积变化率的关系,得到不同行车速度下隧道反光环间距对驾驶员心理状态影响情况表;根据此表及驾驶员心理紧张状态与行车安全的关系,提出了不同速度下隧道反光环间距设置情况推荐值.
推荐文章
不同光强度下隧道反光环对驾驶员视觉的影响研究
隧道
反光环
光强度
驾驶员瞳孔面积
仿真模拟
虚拟驾驶员视觉感知模型研究
视觉感知
行为建模
注意力
记忆力
驾驶疲劳
大气紊流对驾驶员诱发振荡的影响
大气紊流
人机闭环系统
数字仿真
驾驶员诱发振荡
驾驶员疲劳检测技术研究综述
疲劳检测
生理参数
视觉特征
车辆行为
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 隧道反光环设置间距对驾驶员视觉的影响研究
来源期刊 武汉理工大学学报 学科 交通运输
关键词 隧道 反光环 间距 瞳孔面积及瞳孔变化率 仿真 趋势面模型
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 交通科学与工程
研究方向 页码范围 50-56
页数 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-4431.2016.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段萌萌 重庆交通大学土木工程学院 16 44 5.0 6.0
2 陶盼盼 4 11 1.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (17)
共引文献  (43)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (10)
同被引文献  (23)
二级引证文献  (2)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2012(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(6)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(1)
2020(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
隧道
反光环
间距
瞳孔面积及瞳孔变化率
仿真
趋势面模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报
月刊
1671-4431
42-1657/N
大16开
武昌珞狮路122号武汉理工大学(西院)
38-41
1979
chi
出版文献量(篇)
8296
总下载数(次)
17
总被引数(次)
86904
论文1v1指导