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摘要:
功率流灵敏度揭示了振动结构体的功率流与结构设计变量之间的关系.基于有限元法,推导了振动功率流灵敏度公式.结合泰勒多项式,将振动功率流灵敏度应用于结构减振优化中.以某型号船艇基座为例进行了结构的减振研究.数值结果验证了该方法的可行性和有效性.
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文献信息
篇名 基于功率流灵敏度的结构减振优化研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 功率流 灵敏度 减振 泰勒多项式
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 136-139,144
页数 5页 分类号 U663.7
字数 3553字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2016.01.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王威 8 7 2.0 2.0
2 陈炉云 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 52 190 8.0 11.0
3 葛萌萌 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
功率流
灵敏度
减振
泰勒多项式
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期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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