基于模型的高压共轨喷油器驱动控制研究

• 作者: 刘琦 常远 杨昆 欧阳光耀
• 来源期刊: 海军工程大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 高压共轨 喷油器 驱动控制 故障检测
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 页码范围: 53-57
• 页数: 5页
• 分类号: TK421
• 字数: 3597字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7495/j.issn.1009-3486.2016.01.011

摘要

为快速、可靠地驱动控制高压共轨喷油器,针对喷油器电磁阀提出了一种新的驱动控制方法;建立了电磁阀的数学模型,并分析了线圈励磁电压对电磁阀驱动响应的影响;在常规高低电压分时驱动电磁阎的基础上,采用电流反馈思路,利用有限状态机实现工具stateflow建立了电磁阀驱动模型,并依此模型设计了电磁阀新型驱动电路,该电路通过比较单片机提供的参考电压与驱动电流的采样电压,可产生“峰值-高维持-低维持”三段式驱动电流,同时还可对电磁阀进行故障检测;针对电磁阀和某型喷油器分别进行了驱动实验,结果表明:基于模型研究喷油器的驱动方法可行,且采用电流反馈控制的高低电压分时驱动电路性能优良.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	欧阳光耀	海军工程大学动力工程学院	160	990	15.0	20.0
2	刘琦	海军工程大学动力工程学院	20	31	3.0	4.0
3	常远	海军工程大学动力工程学院	11	34	3.0	5.0
4	杨昆	海军工程大学动力工程学院	29	79	6.0	7.0