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摘要:
针对铁路事故发生的偶然性和事故发生原因的复杂性,提出应用BP神经网络对铁路事故进行较长期预测的建议,并以美国高速公路-铁路道口事故为实例,应用BP神经网络方法和遗传算法优化的BP神经网络方法对美国高速公路—铁路道口未来3年的事故进行预测,并将预测结果进行对比,结果表明,遗传算法优化的BP神经网络可以用于铁路事故的中长期预测。
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文献信息
篇名 基于遗传算法优化BP神经网络的道口事故预测
来源期刊 铁路计算机应用 学科 交通运输
关键词 铁路道口 事故预测 遗传算法 BP神经网络
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 8-11,16
页数 5页 分类号 U298.55|TP39
字数 3605字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭湛 中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心 22 248 9.0 15.0
2 李晓宇 中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心 20 170 9.0 12.0
3 胥红敏 中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心 7 45 4.0 6.0
4 习年生 中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心 14 71 5.0 8.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (15)
共引文献  (23)
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2016(2)
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研究主题发展历程
节点文献
铁路道口
事故预测
遗传算法
BP神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路计算机应用
月刊
1005-8451
11-3471/TP
大16开
北京西直门外大柳树路2号
82-678
1992
chi
出版文献量(篇)
5226
总下载数(次)
22
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